Keine Verpollerung der Radwege

Das Bezirksamt wird aufgefordert, bei der Planung sowie Realisierung der Sicherung von Radwegen (protected bike lanes) im Bezirk Mitte die bauliche Trennung möglichst nicht über Poller zu realisieren. Vorzugsweise sollen schmale bepflanzte Trennungsstreifen, alternativ Blumenkübel oder schlichte Schwellen, ähnlich zu Bordsteinen, Verwendung finden. Erfolgreiche Beispiele sind in New York oder San Francisco zu finden.